油价上涨迫在眉睫 12款热门家轿真实油耗揭秘

12款热门家轿油耗揭秘

26日是新一期成品油调价窗口期。截至目前,国际油价连续涨幅已超10%,昨日中石油、中石化相关人士均对记者表示,按照新的定价机制,这次油价上调已是板上钉钉,但调整幅度有待发改委最后定夺。据介绍,今、明、后三日成为调价的“敏感日”,昨日北京部分加油站已出现了排队加油的现象.油价上涨,省油车又是买车首选。下面笔者为大家整理出12款热门家用车的真实油耗,希望能为大家购车带来便利。


  比亚迪F0 百公里综合油耗:5.2L
  比亚迪F0在此次测试的984款轿车中,以百公里综合油耗5.2L夺得最节油车的称号,看来此次的测试成绩对于比亚迪F0以后的销量也是一次很好的铺垫。
  F0以“风格JUST COOL 时尚0缺撼”为设计理念的小车,吸收了欧洲最流行的设计元素,成为时尚小车的代名词,获得了市场的高度认可。动力方面,比亚迪F0的发动机荣获了08年度十佳发动机称号,佐证了这款A00级最强的节能环保全铝发动机的实力。不仅如此,厂家还提供了3年10万公里的超长保修期限,令用户的需求得到了充分满足。悬挂方面,F0是A00级汽车市场中,罕有配备副车架独立悬挂的车型,不仅增加了驾乘的舒适性,高速的时候更加稳定。近日比亚迪在各地举行的F0特技巡回表演暨车主绕桩挑战赛,正是对小车底盘的稳定和可靠性的最佳展示。

 


雪铁龙C2百公里综合油耗:6.4L
  C2的油耗也非常让人满意,虽然C2已经逐渐走向衰弱,目前的销量也只在四、五百台左右徘徊,但是在油价上涨的今天也不失为一个选择。如今的两厢车越来越时尚,C2可以作为某些务实派的消费者选购。
  较之现有的雪铁龙C2,新登场的VTS在外形设计上并没有做出太多的变化,车身两侧的VTS标志提醒着我们它与老款产品的不同。新车采用黑作为车身主色,点缀以亮银的镀铬装饰,内敛中又不是时尚韵味。如果说外形是保留了现有版本的设计风格的话,VTS运动版则对内饰进行全新设计。它一改现有C2车典雅、柔美的浅色内饰,变为极具时尚感与活力的黑橙配色,让人有种想要狂跑的念头。在此中控台的设计上增添了现在众多专业赛车上使用的碳纤维材料,虽然用量不多但足以展现出它所具有的运动性。

 



标致206 百公里综合油耗:6.4L
  随着标致207的登场,标致206也在做着退市的打算,目前各地都在清库存,现在购买正是好时机。标致206的操控性是最大的卖点,空间不足和内饰的粗糙制工制约了206的销量。但是看在低油耗的份上,对于选购一辆代步车的消费者,还是可以好好考虑一下。
  在标致206身上可以发现不少法国人不拘泥于传统设计的创意,原本应该待在扶手上的中控锁开关、电动窗按键和电动后视镜的控制钮则被请到了地台上。这样的设计虽然会让人一时难以适应,但这恰恰使驾驶员的左右手分工更为明确,让右手去控制车上的各种功能,左手则可以专心握方向盘,这样就一定程度上提高了驾驶的安全性。这款来着法国的小车,充满了浪漫的气息,出色的操控性使其赢得“弯道之王”的称号,在繁忙的公路上游刃有余的驾控这头漂亮的“小狮子”,也是一种享受了。

 



雅绅特 百公里综合油耗:7.24L
  雅绅特是一款温馨家用车,整个车身布局的设计非常合理巧妙,同时也有很多人性化设计,是一款典型的韩系车。即将推出的现代i30是雅绅特的换代车型,相信这个时候买雅绅特能拿到不错的优惠。
  雅绅特车身的长/宽/高分别是4310mm/1695mm和1482mm,轴距更是达到2500mm,前后悬挂分别采用麦弗逊独立悬挂和扭转梁式悬挂,排放均达到国III和国IV标准。刚刚推出的雅绅特09款已经在产品配置上将对车主的体贴体现到了实处,不但新增了1.4GLSAT新车型,而且在售价不变的基础上,1.4GLMT增加了后门电动车窗、倒车雷达;1.4GLAT增加了倒车雷达等多项舒适配置,能够更好的满足车主的乘驾感受。

 


新飞度 百公里综合油耗:6.3L
  新飞度近期由于优惠不大,销量一直不太理想,但是品质值得肯定。作为日系两厢车的代表,新飞度的油耗没有让我们失望,无论是代步还是家用都非常合适。
  新飞度车型在造型上作出了大幅革新和进化。更加宽阔的前挡风玻璃、犀利的前大灯、更锋利的引擎盖,让人觉得新理念更加突出时代感与活力。这也让更加外扩的车身完全隐藏在新飞度的动感外表,实际上新飞度比第一代增长55cm、达到3845mm,轴距也增加了51cm、达到2499mm。新飞度空间变大了,而动力也变得更加强劲。新飞度不论1.3L还是1.5L发动机都采用了本田引以为傲的i-VTEC技术,1.3L版在排量不变的情况下功率提升幅度高达22%。这足以让同业竞争者瞠目结舌。另外1.5升发动机与i-VTEC可变气门正时和线圈驱动节流响应的结合,也代表着本田的发动机技术达到了当前最佳的状态。

 


POLO 百公里综合油耗:6.8L
  POLO的油耗如此之低实在让人惊叹,一直以来德系车都是以高品质作为卖点,价格偏高也是一大诟病,但是此次公布的油耗让POLO也成为了节油车的一员,相信销量必定持续攀高。
  上海大众对POLO的16V-HLD发动机的扭矩输出进行了改进,1.4L发动机的最大输出扭矩提高了4N·M达到了130N·M,而1.6L发动机的最大输出功率和扭矩也都分别增大了3kW和10N·m,分别达到了77kW、155N·m。而数据显示,1.4L16V-HLD发动机0-100km/h加速时间为14秒,1.6L16V-HLD发动机0-100km/h加速时间为11秒。同时16V-HLD发动机均采用了BoSCh全新ME7.5.20控制系统和E-GAS(电子油门)技术。

 


新威驰 百公里综合油耗:7L
  作为日系车的新威驰,在油耗上同样没有让我们失望。虽然新威驰一直有着定价过高的弊端,每个月的销量也只有3000余辆,但是时尚的外形还是非常吸引年轻消费者。
  新威驰保留了原来的1.3L排量,而将1.5L升级为1.6L排量。新威驰的1.3L车型VVT-i技术得到了保留,最大功率也没有发生太大变化,所不同的是设计师将提升发动机的扭矩特性作为了改进的重点。除了将扭矩峰值由116Nm升级到121Nm,爆发点也明显提前了很多,进而抬升车辆中低转速的提速能力。不过丰田传统的VVT-i系统在技术方面要落后于本田和马自达,与普通发动机相比,在动力和油耗上并没有体现出很明显的优势。

 


海马3 百公里综合油耗:7.28L
  海马3目前只有1.8L排量,售价在10-12万元之间,是海马与马自达分手后的首款自主研发车型,虽然在外形和参数上都是仿照马自达3的设计路线,但是我们仍然能看出海马汽车的自主创新和发挥。海马3的安全配置丰富且齐全,在10万元级别车型中很有竞争力。
  海马3采用了激光焊接、激光检测、空腔注蜡等先进技术。在空间与配置上自主品牌向来要比合资品牌更为丰富,海马3在这方面做得也很不错。不过车身感觉没有欧系车那么厚实,给人感觉稍显轻薄一些,但是油耗得到了很好的控制,保持了日系车一贯的优点。海马3搭载了一款海马汽车自主1.8升全铝发动机,这款发动机的最大功率为90kW/6000rpm,最大扭矩160N·m/4000rpm,实际驾驶感觉这款发动机的动力表现还算不错。

 


标致307 百公里综合油耗:8.5L
  标致307是一款优雅型的中级车,无论男女都很难抵挡307的魅力。很少有一款车型像307一样同样适合男女所有,这大概就是307的独特之处。
  标致3071.6升直列四缸双顶置凸轮轴发动机。它的最大功率为78千瓦,最大扭矩142牛米。2.0L排量采用了CVTS连续可变正时系统的2.0L新型发动机最大功率达到108千瓦(147马力),扭矩在4000rpm时达到峰值的200Nm,并且在2000-5000rpm的区间内保持最大扭矩的90%以上,让驾驶更具乐趣。

 



新宝来 百公里综合油耗:9.07L
  新宝来一直以来的价格十分坚挺,但是却有着不俗的销量,也算是一款颇具传奇色彩的车型,新宝来有着良好的口碑和市场保有量。在今天选取的车型之中,新宝来的油耗最高,不知道会不会对新宝来今后的销量造成什么影响,我们拭目以待。
  新宝来共有1.6L和2.0L两种排量车型可供选择,其中1.6L发动机和速腾、捷达相同,技术比较落后。而2.0L排量发动机则和明锐、朗逸、速腾搭载的发动机相同。我们认为,目前北京地区新宝来的价格还是偏高,和竞争对手明锐、朗逸等车型相比,仍有一定的降价空间,因此我们建议喜欢新宝来的朋友再持币观望一段时间。

 



新思域 百公里综合油耗:7.2L
  新思域的低油耗一直是其最大的卖点,通过权威测试,这点也得到了证实。虽然新思域的排量是1.8L,但是比许多1.6L的车型更节油,这里也要提醒许多消费者,不要光顾着购置税的优惠而忽略了最适合你的车型。
  思域的动力不用我们操心,从入门到顶配,都是本田1.8L直列四缸i-VTEC单顶置凸轮轴发动机;最大功率103千瓦,最大扭矩174牛米,通过在行驶状态下控制气门关闭时间,控制发动机的混合气吸入量在最佳状态。其油耗表现不错。不会比很多小马拉大车的1.6同级车吃力和浪费油钱。思域的自动挡车型用的是5速自动变速箱,虽然不及大众6速手自一体。但和4速变速箱相比,已经相当不错了。

 



领驭 百公里综合油耗:8.9L
  领驭的油耗也很让人惊讶,甚至比新宝来还要低,虽然目前还没有看到其他中高级车的油耗,但是领驭的好口碑已经深得人心。不愧是一款老资格的中级车。
  帕萨特新领驭在动力方面依然搭载2.0自然吸气四缸引擎,旗舰车型则配备2.8V6引擎,新领驭主推车型是搭载经过重新调教的1.8T涡轮增压引擎。同时在外观上增加的大灯鹰眉令人眼前一亮,重新改变后的外观更趋向年轻化,秉承了家族式的传统。在配置上增加了HHC坡道辅助系统、拥有220V电源,全系标配自动恒温空调和无骨雨刷,整体的性价比上更高。 汽车天下

责任编辑:孙吉鹏
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