出险6次 保险公司吓怕了

出险6次 保险公司吓怕了

保费4000余元 理赔总额近5000元 各大公司拒保 车主最终以6000余元的价格续保———

本报讯 一年理赔6次,总额近5000元——这就是“新手”孙女士的爱车一年来的出险记录。该续保了,很多大公司却拒保,孙女士差点成了“无保户”。

日前,记者见到了家住通州的孙女士,她开着一辆雪铁龙轿车。

去年10月,孙女士于提车当天就在4S店花4000多元购买了中国人民财产保险公司的全险。

身为新手,孙女士的驾驶技术肯定比不了老司机。撞别人的车,撞护栏……一年来,大小事故一共出了6起,总的理赔金额近5000元。

前几天,孙女士去人保续保时遭到拒绝,理由就是她的车出险次数超过5次,理赔金额过多。

这家公司不成,那就换一家吧。然而,孙女士先后咨询了数家大型保险公司,均被拒保。她郁闷地说,当时在理赔时,根本没人告诉过她关于理赔次数限制的规定。

孙女士一下子就蒙了,爱车没有保险单“护驾”,对于她这样的新手,再开车上路的话将是一件很不靠谱的事。

就在本报发稿前,孙女士告诉记者,她辗转通过关系才在一家大保险公司上了保险,但保费提高到6000多元。

业内解释

商险合同双方须自愿签订

据北京保险行业协会产险联络部主任李枫介绍,商业车险的保险合同要在双方自愿的情况下签订,如果一方认为不合适,可以拒签。

按照现有的制度,如保险公司评估后认为投保人的风险系数较高,可以拒保商业车险,但交强险必须上,任何公司在任何情况下均不能拒保交强险。

新规算账

理赔过多 保费可能成倍涨

明年起,本市有望实行商业车险保费与出险次数挂钩的费率浮动机制,即出险次数越多,次年的保费越高。

按新规规定,出险次数高的投保人将承担更高的保费,车辆五年不出险,保费最低有望下浮60%,而一年出险8次及以上,保费最高上浮至3倍。

如果按照新规,孙女士目前的情况将如何上保险呢?记者为她算了一笔账。

以孙女士的实际情况为例,她的轿车价值6万余元,机动车损失险和三者险共计1760元,在上年度发生6—7次赔款的情况下,最终保费浮动系数为2.025。

因此,一旦新规实行后,孙女士在次年度须缴保费将为(1760×2.025)3564元。

(此计算方案未涉及孙女士其他车险类型) 文/记者张东妮

责任编辑:张春萍
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