今天你的车“低碳”了吗

今天你的车“低碳”了吗

“低碳”的意识与诉求,从未有过地深深植入人们的心中。电影《2012》的后果不仅仅是玛雅人的神秘预言,也是正在哥本哈根召开的世界气候大会中,各国首脑们需要面对的现实。

可是,面对家园正在消失的图瓦卢居民无助的眼神,你“低碳”作为了吗?是否腿脚僵硬,无法下踩油门?包括汽车在内的交通工具排放的二氧化碳,占人类二氧化碳总排放量的17%左右。我们有义务向他们说声道歉,更有责任改掉无谓地狠加油门超车、争道、乱闪灯等等的陋习,删除潜意识中的“贪大”(大排量、大车体)、炫富行为。

马尔代夫已经进入了沉没倒计时,旖旎风景将有可能不复存在。我们实在没有勇气说出年产销1300万辆的辉煌业绩,因为我们生产线上和交付人们手中的车并不“低碳”。传统的汽油发动机,消耗着日益见底的石油资源,也正在证明《2012》那不是传说。

我们的车需要“低碳”。汽车与环保的两立局面,虽说找到了新能源车作为解决途径。但唱了好多年,多数厂商却揣着明白装糊涂。不为社会责任,只为形象工程的做法,应是年销量不及万辆的直接原因。

但时代的变迁并不是以商人的意志为转移的。刚闭幕的广州车展,再也看不到超豪华车的排行榜,更多的是看到60%展台上的新能源车,时不我待的现实正在修正厂商们的战略。显然,生产者先做“低碳人”,那我们都“低碳”了。

责任编辑:张春萍
0