汽车界盛传八大美丽语言

汽车界盛传八大美丽语言

已经过去的20世纪可以说是汽车的世纪。如果单以数量来排定名次,汽车是仅次于老鼠、蟑螂、鸡、人类之后的第五大种群。然而,汽车所带来的负面影响日益严重。汽车必须做出哪些调整,达到怎样目标,才能继续担当人类的好伙伴?让我们来看看本世纪汽车业八个美丽的预言。

-预言一:不会造成气候变暖

不会造成气候变暖,不向外排放二氧化碳,这可以说是21世纪汽车最渴望实现的目标,在未来时间里,如果能完成这一壮举,那么汽车发展将不会受到人类掣肘。更为重要的是,汽车实现零排放将大大推动其他领域的革新,最终达到人类与自然界和谐相处的理想目标。

不过,汽车距离这一目标还是相当遥远,无论是混合动力、电动车、柴油车,还是氢能、生物燃料等各种新能源解决方案,都不能有效替代目前的石油能源。而启用新能源,仅仅是实现零排放的一小步,可惜的是,汽车连这一小步都没迈出去。什么时候能实现这一目标,现在还是未知数。

-预言二:所有材料可回收

目前,即使最为环保的车型,车上可回收材料也仅为80%。不要以为这一数字很高,剩下的20%才是关键。不可回收材料最为常见的是电池、橡胶、塑料、黏合剂等物品,里面含有铅、汞、镉和铬等重金属,会挥发出各种有害物质,污染环境。

在不远的将来,汽车需要实现整车所有材料都可环保回收,不存在任何有害物质,使用时让人放心,报废时也不会给大自然带来额外负担。

-预言三:人人都买得起

用最低成本造最好汽车,卖最便宜价格——这是自汽车诞生以来,所有人对汽车的要求。一百年过去了,这一目标仍未实现。在中国,汽车价格年年下跌,但汽车依旧是身份的象征。所以,未来50年,降价依旧是汽车市场的最大主题,至于降到怎样的水准才是合适?中国曾是“自行车王国”,人人买得起自行车。汽车价格如果降到与自行车价格相当,这才是真正降到位。

-预言四:车祸不再死人

车祸不再死人,这是汽车社会一直追求的目标,而且也是唯一一个能在10年内实现的目标。

提升车辆安全性,规范道路交通系统,应用大量电子技术……死亡,在车祸当中完全可以避免。在今年上海车展上,沃尔沃已经明确提出让车祸不再死人,并计划在2020年实现——这意味着,汽车厂商已经完全拥有相应的技术水准。

 

-预言五:不会塞车

用过车的人都知道,开车最郁闷的,不是油贵,而是塞车。随着中国汽车保有量急遽增加,中国车主在步美国车主后尘——碰到塞车次数不会减少,而是在大幅增多当中。

不会塞车,这是城市交通管理部门最想实现的目标。真正意义上的全程不塞车不可能实现,但通过合理的分流、良好的交通秩序、智能化的道路管理系统、立交桥/隧道等各种手段应用,将塞车降至所能忍受的范围,并非难以实现,只是需要加大投入和多方面的协调。但不管怎样,不会塞车,都是社会各方面努力的方向,其中也包括汽车,丰田推出Gbook,通用导入Onstar,很大程度上就是为了应付塞车问题。

-预言六:智能驾驶

每年车展,本田都会展出它可爱的机器人ASIMO,其核心就是展示本田的人工智能技术。在未来30年,将人工智能装到车上,并实现无人驾驶,这是一个非常实际的目标。或许,有不少人还是喜欢自己驾驭汽车,但相信更多人愿意安安稳稳坐在车后排,安全抵达目的地。当然,要实现这一目标并非没有难度,最主要原因是,人工智能很难判别瞬息万变的道路状况,并在最短时间内做出最正确的反应。

-预言七:提高能源利用率

除了一些特制节能车,世界上绝大部分量产车都不能利用太阳能。据统计,大部分车每年平均有300天是“沐浴”在阳光之下,但这些太阳能都被白白浪费掉了。

即便是汽车最常用的能源——汽油,量产车型油耗表现如果能达到5L/100Km,已属上佳表现。但1L油能推动一辆汽车最远跑多远?本田节能大赛创下的纪录是3435.325km。从中可以看出,目前量产车能源利用率,不是太高,而是太低,仍有许多提升空间。

-预言八:征服太空

21世纪,人类不再满足于登陆月球,向火星发射载人飞船将是人类有史以来最大的冒险。与此同时,汽车也渴望能够登陆这个红色星球。虽然人类先后向火星发射多艘探测飞船,其中部分探测车在火星上成功着陆,并传回了令人叹为观止的照片,但这并非真正意义上的登陆,而只是探索。汽车真正登陆火星,应该陪着人类一起登陆。

责任编辑:张春萍
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