加快基础设施建设 提升城市载体功能

近年来,寿光市全面聚焦“建设现代化高品质中等城市”总体目标,启动城市品质提升三年行动,以中心城区改造为突破口,不断加大投资力度,提升市政基础设施建设水平,市民出行环境改善,布局合理、运行高效、配套完善的现代化城市道路体系初步形成。

农圣街弥河大桥改建工程是寿光市民关注的重点工程,目前,大桥178根砼灌注桩、9组承台、8排墩柱等工程全部完成,正在进行主塔辅助支架安装,主桥A1段钢筋绑扎、模板安装,上塔柱钢混结合部等工序施工。

“下步,我们将不断加快项目建设速度,全力以赴推进农圣街弥河大桥工程建设。农圣街弥河大桥建成之后将打造为高标准景观大桥,成为弥河新的风景带。”寿光市水利局相关负责人介绍说。

7月13日,在幸福路南伸(南环路—农圣街)工程建设现场,大型挖掘机、推土机等机械轰鸣作业,翻斗车穿梭其中运输物料,建设场景紧张有序。据现场工作人员介绍,幸福路南伸工程,南起南环路,北至农圣街,工程总长度3760米,路宽55米,其中主路面宽度为22米,两侧各2米绿化分隔带、2.5米非机动车道、2米人行道及10米绿化带。

工程分为孙家集段和圣城段两期实施,其中,幸福路南伸孙家集段建设工程,南起南环路,北至孙家集街道与圣城街道交会处,长度为2293米。于今年3月10日开工建设,计划10月份完工。圣城段总长1467米,当前规划部门正在调整土地性质及国土空间规划“。我们将督促主管部门尽快调整土地性质,调整完成后加速办理后续相关手续,尽快早日开工。工作人员将倒排工期,高质量完成孙家集段建设工程,保证按期通车。”寿光市住建局相关负责人表示。

据了解,截至2020年底,寿光市已建成城市道路589公里、人行道975公里。今年新建、改建道路8.2公里、排水管道23公里、非机动车道5.6公里、人行道12.4公里。

下一步,寿光市将结合“十四五”规划,在现有“八纵六横”路网框架基础上,依据“旧城改造、新城扩优”的城市更新理念,对运行多年、超出设计使用年限、路面老化严重的迎宾路、健康街等老旧道路逐步进行改造提升,对金光街、尧河路、幸福路等新建在建道路实施南北延伸、东西拓展。学习借鉴其他先进城市开发建设的好经验、好做法,并按照现代化高品质中等城市的总体框架,对城市道路建设进行重新审视和定位,真正做到城市发展规划先行、道路先行,全面提升城市道路载体功能,构建现代化高品质中等城市的大路网框架。(寿光日报记者高斌)