“95后”公交女司机孙晨晓:“乘客需要什么帮助,我们就提供什么服务”

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她是一名“95后”公交女司机,长得漂亮,性格温和,不仅颜值高,而且驾驶技术老练。别看她年龄小,工作劲头却大。在同事需要帮忙时,她主动帮着代班,将暖人的笑容带到车厢,送给每一名乘客。她就是公交司机孙晨晓。每天清晨四五点钟,当许多人还在睡梦中时,孙晨晓已从化龙镇的家中出发——她要在6点半前赶到公司停车场,开始一天的行程。

女承父业,坚守公交事业

日前,记者在K2路公交车东城换乘站见到了孙晨晓,她熟练地把公交车停靠在站点,一边等待乘客上车,一边提醒乘客戴好口罩。别看这位“95后”姑娘一脸稚嫩,却已是有着6年驾龄的公交车“老司机”了。

说起当公交车司机的初衷,孙晨晓说,这源于自己从小到大对“公交司机”的热爱。原来,孙晨晓的爸爸、叔叔都当过公交车司机,从小耳濡目染,她对公交车有一种特殊的情怀。“大专毕业后,父亲鼓励我考了大车驾驶证,记得当时是专门去潍坊学的。”孙晨晓说,考取驾照后,父亲经常带她上路练习,后来,她也成了寿光公交公司的一名公交车司机,并且选择了相对忙碌的一条公交线——K2路。

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“记得我刚上班时,许多乘客都好奇地问我多大了、为何选择当公交车司机等问题。”孙晨晓笑着说,大家起初觉得她很难坚持下去,因为当时她跑的线路是城区公交中比较繁忙的一条,一个来回要80至90分钟,遇上下雨或堵车,发车时间的间隔有时10分钟都不到。吃午饭也是在路边买点,匆忙解决。

当记者问她当公交车司机累不累时,孙晨晓回答,说不累那是假的,先前她很喜欢睡懒觉,可现在早上四五点就得起床,晚上7点多才下班。刚开始时,她也有点吃不消,但后来慢慢习惯了,加上自己也喜欢这份工作,所以苦点累点也坚持了下来,现在习惯了,反而不觉得有多苦多累了。每天,孙晨晓都是精神饱满地开好每一班车,把乘客平平安安送到目的地,开心上班快乐下班。“对于女驾驶员来说,这份风里来雨里去的工作肯定是辛苦的,但又和其他工作一样,有苦也有甜,多年与车相伴,那份‘为民服务的满足’就是我自豪的来源。”

工作多年,孙晨晓习惯了每天进行“班前检查”:围着公交车转一圈,看看有无车辆外部损伤,看机油尺的标线,再上车到驾驶室试试刹车,检查车厢内部的卫生状况。疫情防控期间,她还坚持每天早晚给车辆消毒,中间停车时不定时消毒,每个站点都提醒上下乘客戴好口罩,保持间距。

多年来,孙晨晓以爱岗敬业的精神风貌,娴熟精湛的驾驶技能,温馨周到的车厢服务,起早贪黑穿梭在城市街头,载着市民安全出行。

真情服务,展示“公交人”风采

“公交车是城市的窗口行业,驾驶员的言行代表一个城市的文明形象。作为一名公交驾驶员,我们要成为盲人的眼睛、残疾人的拐杖、游客的向导、乘客的贴心人,乘客需要什么帮助,我们就尽量提供什么服务。”孙晨晓说,她已不记得载过多少乘客,多年来,她始终没有停下向前的车轮,牢记“公交人”的担当,用奉献和服务坚守八米车厢,用真诚和爱心诠释“公交人”的初心使命。

“你好,请给老人让个座。”当老年人上车时,孙晨晓会提醒乘客给老人让座;当车辆拐弯时,她会提醒乘客注意坐稳、扶好。她时刻为乘客着想,对乘客细心再细心,对老年人和孩子耐心再耐心,在“用心”上又增加了“真情”二字。

“我经常坐K2路车,她的车干净,看着高兴、坐着舒心。”“她还经常帮行动不便的老人提东西上下车,服务很贴心。”孙晨晓用自己的实际行动,赢得了乘客们的好评。

“我开公交车多年,从16路车,到17路、15路,再到现在的K2路,身边也经常会有让我感动的事情。”孙晨晓说,很多坐公交车的乘客,后来与她成了朋友。

“一个笑脸、一句热情的话语,甚至一个眼神都有可能影响服务质量。只要把乘客当亲人,就能与乘客共享服务中的快乐。”孙晨晓在工作中严格执行公司安排的各项任务,不打一点折扣;她坚持以饱满的热情、贴心的服务,帮助“老弱病残孕”上下车,真诚地对待每一位乘客;她把爱心洒满车厢,在平凡的岗位上,展现出“新时代女性公交人”的风采。(寿光市融媒体中心记者 郑小菲 通讯员 张娟)